隧道作為一種特殊的建筑物，地形復(fù)雜，結(jié)構(gòu)封閉，交通重大。在其道路運(yùn)營過程中，一旦發(fā)生火災(zāi)或者別的突發(fā)情況會造成隧道主體工程損壞，產(chǎn)生極大的危害性，且逃生困難。

隧道具有易發(fā)生事故及事故危害程度大，難于處理的特點(diǎn)；伴隨火災(zāi)等突發(fā)情況，隧道內(nèi)的氣體成分也會發(fā)生相應(yīng)的變化。

近年隨著各行業(yè)對隧道管理的智能化、無人化的要求，上海勛飛對隧道內(nèi)的環(huán)境及安裝特點(diǎn)，提供環(huán)境監(jiān)測分站解決方案，用于及時發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)的突發(fā)情況以及將其反饋給管理中心，使隧道的廣播系統(tǒng)與管理中心進(jìn)行聯(lián)動，從而更好的提供事前預(yù)警、事中及時疏散、事后快速處理，以此保障隧道安全。

2021年年底通車的蘇錫常南部高速常州至無錫段中的水下隧道——太湖隧道就采用了上海勛飛的隧道安全解決方案，結(jié)合隧道氣體檢測和隧道廣播通信兩大技術(shù)為太湖隧道通車提供安全的行駛環(huán)境，在氣體檢測方面隧道采用了上海勛飛的氧氣探測器、溫濕度探測器、一氧化碳?xì)怏w檢測器和二氧化碳探測器實(shí)時對隧道內(nèi)的環(huán)境情況的監(jiān)測。

同時勛飛融合了不斷精進(jìn)的隧道通信技術(shù)為太湖隧道提供了報(bào)警主機(jī)、融合服務(wù)器、對講主機(jī)和融合對講軟件等產(chǎn)品，保障及時傳遞隧道內(nèi)安全問題，對危險(xiǎn)要素防患于未然。