世界級工程的秘密——中深溝道技術(shù)

深中通道是一個世界級“橋、島、隧、水下互通”集群工程，擁有超寬特長鋼殼混凝土沉管隧道、海中超大跨徑懸索橋、海中人工島以及深圳機(jī)場水下互通立交等重點(diǎn)構(gòu)筑物。深中通道的建設(shè)，不僅要克服復(fù)雜的海床環(huán)境，超長的跨海距離，還得應(yīng)對惡劣的自然環(huán)境。這些特點(diǎn)匯集，注定了它是一個史無前例的工程。由2002年開展深圳至中山公鐵通道走廊...

2017-10-11 查看詳情 >

上海勛飛全力保障上海紅梅南路隧道的安全通行

虹梅南路越江隧道途經(jīng)閔行區(qū)和奉賢區(qū)，全長5.26公里，起于浦西永德路北側(cè)，于劍川路北側(cè)入地跨越黃浦江，經(jīng)西閘公路后出地面，終于金海公路，主線為雙向6車道。工程投資額近30億元，是目前上海在建最大的市政項(xiàng)目，也是黃浦江底最長的公路隧道。 虹梅南路隧道是均衡上海中心城環(huán)線快速路交通流量需要的重要的越江工程，采用直徑14...

2017-10-11 查看詳情 >

寧青高速公路寧陰段選用上海勛飛氣象環(huán)境檢測產(chǎn)品

青銀高速全長1610公里，為雙向6車道，是連接青島市和寧夏回族自治區(qū)銀川市的高速公路，沿線經(jīng)過濰坊、淄博、濟(jì)南、石家莊、太原、離石、靖邊、定邊等城市。青銀高速是橫貫中國大陸北部一條國道主干線，為中國高速公路規(guī)劃五縱七橫的一條橫向線，是中國“十五”在建投資最大、線路最長的國家級高速大動脈。 寧銀段為寧夏青銀高速的寧夏段，...

2017-10-11 查看詳情 >

重慶軌道交通5號線是世界上第一條互聯(lián)地鐵。乘客可在一站內(nèi)到達(dá)目的地，無需換乘

近日，中國鐵路通信信號股份有限公司（下稱“中國通號”）發(fā)布消息，隨著一期信號系統(tǒng)互聯(lián)互通交叉測試成功，裝備中國通號完全自主CBTC信號系統(tǒng)的重慶軌道交通5號線率先具備互聯(lián)互通條件，標(biāo)志著由中國通號打造的全球首條互聯(lián)互通地鐵即將誕生。據(jù)了解，除了軌道交通5號線，規(guī)劃中的軌道4號線、10號線和環(huán)線也都將裝備互聯(lián)互通信號系統(tǒng)...

2017-09-20 查看詳情 >

紅燈亮起3秒后電子警察才會啟動。它可靠嗎？

他是老司機(jī) 聽老司機(jī)的 …… 然而 …… 老司機(jī)說的真的都對嗎 摳掉車牌小圓點(diǎn)能避免電子警察對焦？紅燈亮后3秒鐘電子眼才啟動？空擋滑行省油省力？…………… 注意，這些所謂的經(jīng)驗(yàn)之談都！不！靠！譜！

2017-09-20 查看詳情 >